És jöhet a nyár

Ma végre sikerült befejezni a vizsgákat. Az eredmény felejtős, de legalább a kreditek megvannak. Úgyhogy most tanulhatok franciául.

Az eddigi meglehetősen ingerszegény környezetet felváltja reményeim szerint valami jobb.
Ezen próbáltam segíteni a mai napon azzal, hogy kinéztem magamnak a Tapolca-Záhony gyorsot. Ennek apropója a halberstadti kocsik voltak. Errefelé eléggé ritkák, úgyhogy megpróbáltam kihasználni az alkalmat. 1 óra 2 perc a menetidő Kőbánya-Kispest és Szolnok között, köszönhetően a felújítási munkálatoknak. 19:11-re volt kiírva a vonat, 30 perces késéssel operált. Úgyhogy addig álldogálhattam a KöKin. De megérte!
Volt ott minden, ami szem-szájnak ingere: egy Bobó vontatta mizsei személlyel kezdődtek a dolgok. Érdekes látvány volt. Utána tiszteletét tette a 2-es Taurus is egy RoLa vonattal. Az egyik kamionnak meg is szólalt a riasztója, az gondolom Dorozsmáig úgy is maradt. Utána jött egy sztárvendég: "Az első vágányon tehervonat közlekedik, a vágány mellett kérjük vigyázzanak!" Odébbléptem, hogy lássak belőle valamit: 20-as NOHAB... Zene kikapcsol, és lehet élvezni a hangversenyt. Olyan 60km/h-val, mondhatni méltóságteljesen vontatott egy vágányszabályozó gépláncot. Ferencváros irányába távozott a szerelvény. Az utolsó fellépő egy mezei mizsei személy volt a 2104-es Csörgővel. Mivel ők is ritkán járnak erre, ezért meghallgattam.

Utána nemsokkal már jött is a vonatom. Utaztam már halbival, nem volt teljesen új a dolog. Nem vagyok teljesen hanyattesve tőle, de egy kicsit tetszik. Úgyhogy lehet gyűjteni a Roco féle vezérlőre.
Itthon még meg szerettem volna nézni egy pár dolgot a vezérlőn. Ezt úgy terveztem, hogy elmászok a lépcsőig, és majd ott, amikor elmegy mellettem, megnézem. De a késés miatt az Ister EN-tal együtt értünk be, így előbb azt engedték ki. Ezt már nem vártam ki.

Höri

(Így néz ki.)